מדריך זה הוכן כדי לסייע למפעיל לאתר את גורם הבעיה ולאחר מכן לתקן כאשר התרחשה בעיה.אם נגרמו בעיות, קבל פרטים לפי נקודות הבידוק הבאות ופנה למפיץ השירות המקומי שלך.
CheckPoint
| (גורם) | תְרוּפָה |
| 1. מהלך הסליל אינו מספיק.לאחר עצירת המנוע, לחץ על הדוושה ובדוק אם הסליל זז במלוא המהלך. | התאם את קישור הדוושה ומפרק כבל הבקרה. |
| 2. רטט הצינור הופך גדול יותר בפעולת מפסק הידראולי.צינור השמן של קו הלחץ הגבוה רוטט יתר על המידה.(לחץ הגז של המצבר מונמך) צינור השמן של קו הלחץ הנמוך רוטט יתר על המידה.(לחץ הגז האחורי יורד) | טען מחדש בגז חנקן או בדוק.טען מחדש בגז.אם המצבר או הראש האחורי נטענים מחדש אך גז דולף בבת אחת, הסרעפת או שסתום הטעינה עלולים להינזק. |
| 3. הבוכנה פועלת אך אינה פוגעת בכלי.(שוק הכלי פגום או נתקע) | משוך החוצה את הכלי ובדוק.אם הכלי נתפס, תקן עם מטחנה או החלף את הכלי ו/או סיכות הכלי. |
| 4. שמן הידראולי אינו מספיק. | מילוי שמן הידראולי. |
| 5. שמן הידראולי מתקלקל או מזוהם.שינוי צבע שמן הידראולי ללבן או ללא צמיג.(שמן בצבע לבן מכיל בועות אוויר או מים.) | החלף את כל השמן ההידראולי במערכת ההידראולית של מכונת הבסיס. |
| 6. אלמנט מסנן הקו סתום. | שטפו או החליפו את אלמנט המסנן. |
| 7. שיעור ההשפעה עולה בצורה מוגזמת.(שבירה או התאמה לקויה של כוונון השסתום או דליפת גז חנקן מהראש האחורי.) | התאם או החלף את החלק הפגום ובדוק את לחץ גז החנקן בראש האחורי. |
| 8. שיעור ההשפעה יורד בצורה מוגזמת.(לחץ הגז האחורי מוגזם.) | התאם את לחץ גז החנקן בראש האחורי. |
| 9. מכונת בסיס מתפתלת או חלשה בנסיעה.(משאבת המכונה הבסיסית היא הסט הפגום של לחץ ההקלה הראשי.) | פנה לחנות שירות מכונות בסיס. |
מדריך פתרון בעיות
| סימפטום | גורם | פעולה נדרשת |
| אין פיצוץ | לחץ גז חנקן מוגזם של הראש האחורי שסתום/ים עצירה סגורים חוסר בשמן הידראולי כוונון לחץ שגוי משסתום ההקלה חיבור צינור הידראולי לא תקין שמן הידראולי בזיהום בראש האחורי | כוונן מחדש את לחץ גז החנקן בשסתום העצירה הפתוח בראש האחורי מלא שמן הידראולי כוונן מחדש את לחץ ההגדרה הדקו או החליפו החלף את טבעת ה-O-ring של הראש האחורי, או את אטמי מחזיקי החותם |
| כוח השפעה נמוך | דליפת קו או חסימה מסנן קו החזרת מיכל סתום חוסר בשמן הידראולי זיהום שמן הידראולי, או הידרדרות חום ביצועים גרועים של משאבה ראשית גז חנקן בראש האחורי התחתון קצב זרימה נמוך על ידי התאמה לא נכונה של מתאם השסתום | בדוק קווים לשטוף את המסנן, או להחליף מלא שמן הידראולי החלף שמן הידראולי פנה לחנות שירות מורשית מילוי גז חנקן כוונן מחדש את מתאם השסתום דחוף את הכלי כלפי מטה על ידי פעולת המחפר |
| השפעה לא סדירה | לחץ גז חנקן נמוך במצבר משטח הזזה של בוכנה או שסתום גרוע הבוכנה נעה למטה/מעלה לתא פטיש מכה ריק. | מלאו מחדש גז חנקן ובדוק את המצבר. החלף דיאפרגמה במידת הצורך צור קשר עם מפיץ מקומי מורשה דחוף את הכלי כלפי מטה על ידי פעולת המחפר |
| תנועת כלי גרועה | קוטר הכלי שגוי סיכות הכלים והכלים היו נתקעות על ידי בלאי של סיכות הכלים שיח וכלי פנימי תקועים כלי ואזור פגיעת בוכנה מעוותים | החלף את הכלי בחלקים מקוריים החלק את המשטח המחוספס של הכלי החלק את המשטח המחוספס של השיח הפנימי. החלף שיח פנימי במידת הצורך החלף כלי בחדש |
| הפחתה פתאומית של כוח ורטט קו הלחץ | דליפת גז מהמצבר נזק לסרעפת | החלף דיאפרגמה במידת הצורך |
| נזילת שמן מהכריכה הקדמית | אטם צילינדר בלוי | החלף אטמים בחדשים |
| דליפת גז מהראש האחורי | נזק לטבעת O ו/או לאטם גז | החלף אטמים קשורים בחדשים |
אם יש לך שאלה כלשהי, אנא צור איתנו קשר, הוואטאפ שלי: +8613255531097
זמן פרסום: 18 באוגוסט 2022